Рубрика: geektimes

В 14 лет я сделал первый сайт. Это было заданием для школьного проекта. Задача была легкой: создать очень простой сайт, который включал в себя текст, изображения и таблицу. Обычно я забывал о всех заданиях и делал их в последнюю минуту. Но в тот раз я сошёл с ума.

Я всегда уделял приоритетное внимание тому, как сайт будет выглядеть. Согласны вы или нет, но первое впечатление всегда складывается по внешнему виду. Люди доверяют больше тому, что им нравится.

За годы создания подобных проектов я больше уделял внимание развитию дизайнерских навыков, а не совершенствованию навыков программирования. Работая над большими и сложными проектами, вы будете делать много разных заданий. Одно из них — дизайн.

Превосходный дизайн — это что-то между «это настолько просто, что твоя бабушка может сделать так же» и «ничего себе, это чертовски круто». Дизайн может быть вашим конкурентным преимуществом или гвоздем в гробу.
Читать дальше →
[recovery mode] Руководство по веб-дизайну для НЕдизайнеров
Source: geektimes

Интерактивность помогает сделать пользовательские интерфейсы выразительными и простыми в использовании. Несмотря на большой потенциал, интерактивность, пожалуй, наименее понятно из всех дисциплин дизайна. Это может быть связано с тем, что интерактивность является одним из новых членов семейства пользовательских интерфейсов. Визуальный дизайн и дизайн взаимодействия восходят к ранним графическим интерфейсам, но интерактивный дизайн должен был дождаться более современного оборудования для плавного рендера анимации. Наслаивание интерактивности пользовательского интерфейса на традиционную анимацию вносит свою лепту недопонимания. Целую жизнь можно потратить на освоение 12 основных принципов Диснея, означает ли это, что интерактивность пользовательского интерфейса также сложно? Люди часто говорят мне, что проектировать интерактивность сложно или что выбор правильных значений неоднозначен. Я утверждаю, что в областях, наиболее важных для пользовательского интерфейса, интерактивный дизайн может и должен быть простым.
Читать дальше →
[Перевод] Интерактивный дизайн не обязательно должен быть сложным
Source: geektimes

Лучшие идеи последних недель из Telegram-канала «TheDesignTimes»

Как зарабатывать больше

Многие дизайнеры бьются в стеклянный потолок, пытаясь продать свои услуги дороже, вместо того, чтобы сделать шаг в сторону и подняться по лестнице.
Читать дальше →
Как дизайнеру зарабатывать больше, идеальный инструмент работы и поиск идей
Source: geektimes

В октябре аукционный дом Кристис собирается впервые продать произведение искусства, произведённое искусственным интеллектом (ИИ) – вскоре после первой выставки работ, созданных ИИ, проводившейся в галерее Nature Morte в Нью-Дели. И хотя рынок оживлённо ожидает покупки, встаёт вопрос по поводу владения, устаревания и работы в мире искусства, с которой алгоритм не сможет справиться.

Что такое искусство?

Марио Клингеманн, «Курица или мясо?»
Читать дальше →
[Перевод] Кто должен получать деньги при продаже произведения искусства, сотворённого ИИ?
Source: geektimes

Начав разработку электромобилей и автономных технологий, компания Volkswagen столкнулась с серьезной проблемой: как создать подключенный к Интернету автомобиль, который позволит водителям беспрепятственно получать доступ к цифровым сервисам на ходу? Ответ найдете под катом!

Эта статья на нашем новостном портале.
Читать дальше →
[Перевод] Volkswagen + Microsoft = интернет-технологии для комфортной езды
Source: geektimes

Пока мы готовим следующие выпуски наших подкастов [в iTunes: «GLPH» — про редакторов, «VSCE» — про медиапредпринимателей, «Аудиолента» — про разное], я расскажу про историю коворкинга «Ключ» и покажу, как устроено рабочее пространство на Трёхгорной мануфактуре.

Внимание: под катом большое количество фотографий.

^{Кухня в коворкинге Ключ на Трёхгорной мануфактуре} Читать дальше →
Фотоэкскурсия по коворкингу «Ключ»
Source: geektimes

Здравствуйте, уважаемые любители Интернета Вещей.

Продолжу цикл статей о нашей сети LoRaWAN. Сегодня расскажу про реальный кейс. Это проект для крупнейшего торгово-развлекательного комплекса в Челябинске. Поделюсь с вами цифрами и решениями по проекту.

В конце статьи расскажу, почему мы выбрали протокол передачи LoRa, а не zigbee. Возможно, кто-то с этим поспорит. Тем интереснее будет обсуждение.

Прочитать
Записки IoT-провайдера. Кейс: делаем сеть LoRa для ТРК в Челябинске
Source: geektimes

Начав после сериала «Первые» смотреть «Марс», я задумался о том, как будет восприниматься в обществе полет марсианской миссии. В обоих сериалах почему-то не стали подчеркивать то, что весь мир прильнул к экранам и смотрит на это историческое действие. Сложилось ощущение, что если мы и доживем до старта пилотируемой миссии к Марсу, она не станет таким же фурором, как запуск первого спутника. Трансляцию запуска Falcon Heavy на YouTube в этом году смотрело 2,3 миллиона человек, вроде бы много, и в истории стримов это второе место. Но первое место, прыжок из стратосферы Феликса Баумгартнера, смотрели 8 миллионов человек. Яркие космические события выступают маяком, привлекающим к себе людей. Если их свет не будет так же сильно звать, значит, новые люди не будут идти в космонавтику? Нет. За прошедшие годы ее восприятие изменилось, и в общем, все будет хорошо. Только значение выражения «rocket science» в английском языке придется менять.

Зрители смотрят на старт STS-119, фото Blake Estes
Читать дальше →
Как изменилось восприятие космоса за 61 год
Source: geektimes

SpaceX успешно завершили очередной запуск спутника на околоземную орбиту. Событие можно было наблюдать в прямом эфире седьмого Октября.
Читать дальше →
SpaceX и SAOCOM — 1A Новая миссия. Выполнена
Source: geektimes

Во многих городах есть общественный транспорт, но, к сожалению, его работа оставляет желать лучшего. Проблему может решить собственный автомобиль (не всегда), такси или Uber или подобный ему сервис. Как оказалось, есть еще один вариант решения — автобусный «сервис», который работает по принципу Uber.

On-demand транспортная система, созданная при содействии муниципалитета города, действительно работает по запросу. И это не просто концепт, а реальный проект, который стартовал 17 сентября в Канаде. Город, где все это работает, называется Бельвиль (Belleville, не путать с районом Парижа).
Читать дальше →
Жители канадского города разработали «Uber-сервис» с автобусами, а не автомобилями
Source: geektimes